Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمدعلی نجفی شهردار تهران در همایش و نمایشگاه تهران هوشمند با اشاره به هوشمندسازی شهرها گفت: نیاز امروزه جوامع شهری برای بزرگ کردن شهرها و رفع مشکلات این است که از هوشمندسازی استفاده کنند و مساله هوشمندسازی را به صورت جدی پیگیری کنند.

وی تاکید کرد: مساله شهر هوشمند یک ضرورت محسوب می‌شود و یکی از برنامه‌های جدی و مهم در برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدعلی نجفی با باین اینکه بدون همکاری دستگاه‌های مختلف دستیابی به اهداف شهر هوشمند غیرممکن است، اظهار داشت: در طول فعالیت این دوره از شورای شهر هوشمندسازی می‌تواند یک دستاورد بزرگ باشد و برای آن تلاش می‌شود اما نکته مهم این است که دستگاه‌های مختلف برای رسیدن به اهداف شهر هوشمند باید با یکدیگر همکاری داشته باشند.

وی تاکید کرد: تهران دارای نقشه‌های سه بعدی است که البته این نقشه‌ها در حال حاضر در حال توسعه است و هنوز کامل نیست اما تهران به عنوان تنها شهر ایران به زودی نقشه‌های سه بعدی خواهد داشت.

وی تاکید کرد: یکی از نیازهای شهر هوشمند اینترنت پرسرعت است همچنین برای دستیابی به شهر هوشمند باید از توان بخش خصوصی استفاده شود.

شهردار تهران درباره همکاری شهرداری تهران و شرکت‌های دخلی و خارجی در هوشمندسازی تهران خاطرنشان کرد: برای هوشمندسازی تهران میان شهرداری تهران و شرکت‌های داخلی و خارجی تعامل صورت گیرد و مذاکراتی انجام شده است. در حال حاضر به دنبال ایجاد یک هفته به عنوان هفته هوشمند به منظور نمایش دستاوردهای شرکت‌های دولتی و خصوصی در زمینه شهر هوشمند هستیم.

نجفی اظهار داشت: در صورتی که به دنبال مدیریت یکپارچه هستیم باید ابتدا فعالیت‌های مجموعه شهرداری تهران یکپارچه شود.

 

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۵۱۶۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار

تین نیوز

داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.

وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.

وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.

کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • اربیل: در روزهای سخت اولین تماس ما با جمهوری اسلامی ایران است
  • درختانی که از داخل ساختمان عبور کردند
  • بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه از تهران گذشت/ آمادگی راه‌آهن برای حمل محموله‌های بعدی
  • توسعه زیرساخت‌های مخابراتی، شرط تحقق شهر هوشمند
  • افتتاح دو نمایشگاه نقشه های تاریخی و کهن خلیج فارس و عروسک های بومی اقوام ایرانی برای اولین بار در خوزستان
  • تبیین نقشه راه سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران
  • اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
  • هوشمندسازی ساختمان: خانه‌ای که فراتر از تصورات شماست
  • پیش‌بینی ترافیک و زلزله با متاورس شهری | شهر هوشمند چگونه شهری است؟
  • مثلث آمریکایی چه هدفی را در تقابل با فعالیتهای هسته‌ای ایران دنبال می‌کنند؟ / نقشه راه گروسی در تهران پس از عملیات وعده صادق